Jalousieaktor - 4fach AC 230 V ~, 2fach DC 24/48 V - REG - mit integriertem Busankoppler - ETS-Produktfamilie: Jalousie - Produkttyp: Jalousien - Versorgung KNX: Spannung: DC 21 bis 32 V = - Leistungsaufnahme: maximal 150 mW - Versorgung Netz: AC 230/240 V ~ (± 10 %), 50/60 Hz - Wärmeverlustleistung: maximal 4,5 W - Anschluss KNX: Anschluss- und Abzweigklemme 2050 RT SW - Anschluss Netz und Ausgänge: Schraubklemmen, 0,5 mm² bis 4 mm² (eindrähtig), 0,5 mm² bis 4 mm² (feindrähtig ohne Aderendhülse) und 0,5 mm² bis 2,5 mm² (feindrähtig mit Aderendhülse) - Ausgang: Anzahl 6 (6 Kanäle mit je einem Ausgang) - Kontaktart: Schließer (potentialfrei, monostabil) - Schaltspannung AC: AC 230 V ~ (± 10 %), Schaltvermögen 6 A (AC-1) - Schaltspannung DC: DC 12/24 V, Schaltvermögen 6 A und DC 48 V, Schaltvermögen 3 A - Behangfahrzeit: maximal 20 Minuten - nach der Einschaltzeit muss eine Einschaltdauer mindestens gleicher Zeit folgen - Umgebungstemperatur: - 5 °C bis + 45 °C - Lagertemperatur: - 25 °C bis + 70 °C - Breite: 144 mm (8 TE) - mit elektronischer Handbedienung und LED-Statusanzeige - zum Schalten elektrisch betriebener Jalousien, Rollläden und ähnlicher Behänge
Produktmerkmale | |
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Hersteller Artikelnummer | 2504REGHE |
Type | 2504 REG HE EIB |
Hersteller EAN | 4011377020955 |
Ursprungsland | DE |
Zolltarifnummer | 85371091 |
Bussystem Funkbus | nein |
Mit Busankopplung | ja |
Mit LED-Anzeige | ja |
Vor Ort-/Handbedienung | ja |
Breite in Teilungseinheiten | 4 |
Montageart | REG |
Andere Bussysteme | ohne |
Schaltstrom ohmsch | 6 A |
Max. Anzahl der Jalousieausgänge | 4 |
Funktion Schalten | nein |
Stromart | AC |
Bussystem KNX | ja |
Bussystem KNX-Funk | nein |
- Max. Anzahl der Jalousieausgänge
- 4
- Bussystem KNX
- ja
- Bussystem Funkbus
- nein
- Bussystem KNX-Funk
- nein
- Montageart
- REG
- Schaltstrom ohmsch
- 6 A
- Breite in Teilungseinheiten
- 4
- Ursprungsland
- DE
- Stromart
- AC
- Vor Ort-/Handbedienung
- ja
- Funktion Schalten
- nein
- Hersteller
- Jung
- Mit Busankopplung
- ja
- Mit LED-Anzeige
- ja
- Andere Bussysteme
- ohne
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